Les Écuries de Vernaelde, centre équestre communal de plus de 200 licenciés, situé à Coudekerque Branche (59) recherche un enseignant H/F pour compléter son équipe !Apprentis, AE ou BPJEPS. Le centre équestre orienté loisirs propose : Le poste a pour but : Poste à pourvoir dès que possible Renseignements, CV et lettre de motivation à : environnement@ville-coudekerque-branche.fr Noémie, Les Ecuries de Vernaelde
Un certificat pour bien transporter ses chevaux
Depuis 2020, les professionnels de la filière doivent présenter un certificat de compétences officiel pour transporter leurs équidés. L’IFCE propose en régions différentes modalités de formation préparant à ce certificat. En 2025, une session aura lieu dans les Hauts-de-France. Éleveurs, employés ou gestionnaires de haras ou de centres équestres, cavaliers professionnels, entraîneurs et négociants, entre autres, sont souvent amenés à transporter des chevaux dans le cadre de leur activité. Départ en compétition, essais ou ventes de chevaux, entraînements ou stages techniques, les raisons sont nombreuses. Depuis le 16 avril 2020, le certificat de transport des animaux – qu’on appelait par habitude le CAPTAV – se nomme Certificat de compétence des conducteurs et des convoyeurs d’animaux vivants, et devient obligatoire dans un certain cadre. Certificat : pour qui et pourquoi ? Ce certificat s’adresse aux professionnels de la filière. En effet, le Certificat de compétence des conducteurs et des convoyeurs est obligatoire pour transporter des équidés, dans le cadre d’une activité économique. Deux conditions se posent pour devoir en être titulaire : Pourquoi ce certificat ? Car le convoyeur est la personne chargée du bien-être des animaux. Elle les accompagne durant le transport et doit veiller à leur confort. Dans ce contexte, le certificat atteste la connaissance des règles générales de protection animale par le convoyeur. Ces règles concernent notamment les conditions de manipulation des animaux, leur surveillance et la satisfaction de leurs besoins. Pour vous assurer de respecter la réglementation, l’Institut français du cheval et de l’équitation (IFCE) propose différentes modalités de formation préparant à ce certificat. Ces formations intègrent les bonnes pratiques pour veiller au bien-être animal tout en garantissant la sécurité. Le certificat est délivré par la Direction Départementale en charge de la Protection des Populations (DDPP) du département dans lequel est domicilié le demandeur. Pour obtenir le certificat, il faut envoyer Formulaire Cerfa n°75715*01 auprès de la DDPP de votre département de résidence. Quels prérequis ou formations ? Deux possibilités existent pour obtenir ce certificat : Certains diplômes, titres ou certificats peuvent dispenser leur titulaire de cette formation et de l’évaluation de ses acquis. Une formation “Manipulation, contention et transport des équidés”, préalable à l’obtention du Certificat de compétence des conducteurs et des convoyeurs, est proposée sur différents sites de l’IFCE. Ce module de 2 jours (14h) présente toute la réglementation liée au transport et les responsabilités du convoyeur. Elle vise aussi à prévenir les accidents et à identifier les pathologies liées au transport. La formation alterne contenus théoriques et pratiques : Les candidats sont encadrés par des professionnels de l’IFCE (ou des intervenants) : maréchal-ferrant, spécialiste de la réglementation du transport, identificateur, vétérinaire… A l’issue de la formation, les candidats sont évalués par un QCM en ligne. Suite à cet examen, les candidats retenus reçoivent une attestation de formation avec le bordereau de score. Une formation à la carte Afin de répondre aux besoins et à l’organisation quotidienne de chacun, l’IFCE propose désormais un format mixte. Cette formule combine apprentissages théoriques à distance et travaux pratiques en présentiel (une journée). Les stagiaires bénéficient d’une approche plus flexible pour suivre la formation à leur rythme selon leur emploi du temps. Une session va être organisée dans les Hauts-de-France au premier semestre 2025. Si vous êtes intéressé(e), n’hésitez pas à nous contacter à cette adresse : cre.hautsdefrance@gmail.com
Le CSI de Dunkerque, toujours un succès
Une fois de plus, le CSI annuel de Dunkerque a réuni nombre de sportifs, dont beaucoup sont fidèles, édition après édition, à l’événement organisé avec passion par la famille Gilmet. L’an prochain, un tournant pourrait s’opérer avec la délocalisation du rendez-vous au Kursaal. Chaque année, au mois d’octobre, alors que la saison de compétition est moins dense et que les championnats ont laissé place aux épreuves en manèges, le centre équestre de l’Afgand, situé à Spycker, près de Dunkerque, met les bouchées doubles pour organiser son rendez-vous annuel, le jumping 2*, 1* et Amateur. Entre tradition et modernité, la compétition a fait le choix de conserver certaines épreuves qui ont fait sa renommée (et son ambiance), notamment son épreuve de puissance, avec l’impressionnant mur, le samedi soir, et de mettre en place de nouveaux défis sportifs, à l’instar du “Jump and drive”, qui demande aux cavaliers d’être autant habiles en voiture qu’à cheval ! Sur quatre journées, l’équipe organisatrice a mis en place cette année pas moins de 18 épreuves, 8 dans le cadre du CSI2*, 6 courues dans le cadre du CSI Amateur et 4 consacrées au CSI1*. Pour offrir aux cavaliers et à leur entourage un rendez-vous inoubliable, la famille Gilmet peut compter sur le soutien de nombreux partenaires économiques du territoire, ainsi que sur une solide équipe de 50 précieux bénévoles. “Ce fut une très belle édition”, reconnaît François Gilmet, organisateur. “Comme d’habitude, le public a été au rendez-vous et l’ambiance a été excellente.” L’événement a accueilli 145 chevaux. Légèrement moins que d’habitude, en raison d’un changement de date. “Il était incohérent de se retrouver face à Villers-Vicomte, qui organisait également un international, et pour plus de cohérence, nous avons choisi de nous décaler un peu plus tard dans la saison.” Une délocalisation pour un accueil plus large Côté sport, c’est un local de l’étape qui a remporté le Grand Prix, puisqu’il s’agit de Benjamin Hedin, cavalier installé un peu plus au sud sur la Côte d’Opale, du côté de Calais. Une belle récompense pour le sportif, qui avait sellé pour l’occasion sa jument baie brune, Dark Lady du Val du Geer. “Nous avons eu de la chance, nous avons eu quatre journées de beau temps”, souligne Français Gilmet. “Alors que du côté de Saint-Tropez, qui accueillait également un jumping, ils se sont retrouvés les pieds dans l’eau ! Ce week-end, il valait mieux être dans le Nord que sur la Côte d’Azur !” Le Jumping de Dunkerque a vu le jour en 1978. Et a eu lieu chaque année, sauf lors de la crise sanitaire. En 2024, il signe ainsi sa 45ème édition ! L’événement pourrait connaître un grand tournant l’an prochain, puisqu’il pourrait être délocalisé de façon pérenne au Kursaal de Dunkerque, afin d’accueillir davantage de public. “En 2023, nous avons refusé pas loin de 500 personnes pour des normes de sécurité”, explique François Gilmet. “Lors de cette édition, nous avons également laissé à la porte 200, 300 personnes. Le centre équestre a une capacité d’accueil de 1500, 2000 personnes, là où le Kursaal dispose de 3200 places assises. Avec les élus de la Communauté urbaine de Dunkerque, nous avons déjà eu plusieurs réunions sur le sujet et le projet se concrétise petit à petit.” L’événement avait déjà délocalisé une année au Kursaal, c’était en 2005, et beaucoup de sportifs se souviennent encore d’avoir eu la chance de concourir dans ce bel écrin. Rendez-vous donc l’année prochaine à Dunkerque, sans doute au Kursaal cette fois, pour une nouvelle édition d’un événement dont on ne se lasse pas !
